Check valves၊ non-return valves များသည် piping system တွင် flow ၏ ပြောင်းပြန်လှန်ခြင်းကို ကာကွယ်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။ဤအဆို့ရှင်များကို ပိုက်လိုင်းအတွင်းရှိ စီးဆင်းနေသော ပစ္စည်းဖြင့် အသက်သွင်းသည်။စနစ်မှတဆင့်ဖြတ်သန်းသောအရည်၏ဖိအားသည်အဆို့ရှင်ကိုဖွင့်စေပြီး၊ ပြောင်းပြန်စီးဆင်းမှုသည်အဆို့ရှင်ကိုပိတ်လိမ့်မည်။ပိတ်ခြင်းကို စစ်ဆေးသည့် ယန္တရား၏အလေးချိန်၊ နောက်ပြန်ဖိအား၊ နွေဦးဖြင့် သို့မဟုတ် ယင်းနည်းလမ်းများ ပေါင်းစပ်ခြင်းဖြင့် ပြီးမြောက်သည်။

ASME Swing Check ValveASME B16.34 အရ ၊ swing check valve ကို ASME B16.34 အရ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး API598၊API6D သို့ စမ်းသပ်စစ်ဆေးပါ။

မည်သည့်အရာမဆို ဖြတ်သန်းနိုင်စေရန်အတွက် ဤအဖွင့်အပိတ်ကို ရှင်းလင်းရပါမည်။ဒစ်ခ်သည် ပတ္တာတစ်ခုနှင့် ချိတ်ထားသောကြောင့် အရည်များ ဒစ်ခ်ကို ထိမိသည့်အခါ အဖွင့် သို့မဟုတ် ပိတ်နိုင်သည်။အဲဒါက စက်ဝိုင်းတံခါးလိုပါပဲ။အဆိုပါအဆို့ရှင်များကိုအသုံးပြုသောအခါစီးဆင်းမှု၏ဦးတည်ချက်အရေးကြီးဆုံးအရာဖြစ်ပါတယ်။

အရည်သည် အလိုရှိသော ဦးတည်ရာသို့ ရွေ့လျားသောအခါ၊ စီးဆင်းမှု၏ ဖိအားသည် တံခါးကို တွန်းဖွင့်ကာ အရည်များ ဖြတ်သန်းနိုင်စေပါသည်။အရည်က လမ်းကြောင်းမှားသွားတဲ့အခါ ဆန့်ကျင်ဘက် ဖြစ်သွားတယ်။အဆို့ရှင်မှတဆင့် ပြန်ထွက်လာသော အရည်များသည် အဝိုင်းပြားကို ၎င်း၏ထိုင်ခုံဆီသို့ တွန်းပို့ကာ အဆို့ရှင်ကို ပိတ်လိုက်သည်။swing check valve ကို တပ်ဆင်သည့်အခါ အရည်သည် လိုချင်သောလမ်းကြောင်းကို ဖြတ်သွားသည့်အခါ ဖွင့်ရန် အရေးကြီးပါသည်။အကယ်၍ သင်သည် အဆိုပါ valves များထဲမှ တစ်ခုကို တပ်ဆင်ပြီး ရေမဝင်ပါက၊ ၎င်းသည် လမ်းမှားပြီး ပြန်လည်တပ်ဆင်ရမည်ဖြစ်သည်။သင့်လွှဲစစ်ဆေးသည့်အဆို့ရှင်သည် စစ်မှန်သောသမဂ္ဂပုံစံရှိပါက၊ ၎င်းကို ပိုက်လိုင်းမှအလွယ်တကူဖယ်ရှားနိုင်သည်။ဤအဆို့ရှင်များကို ပုံစံအမျိုးမျိုးဖြင့် ရရှိနိုင်ပါသည်။Metal swing check valves များကို အကြီးစားစက်မှုလုပ်ငန်းတွင် အသုံးပြုလေ့ရှိသည်။

အထက်တွင်ဖော်ပြထားသည့်အတိုင်း၊ swing check valve သည် လမ်းကြောင်းတစ်ခုတည်းသို့ အရည်များသွားလာလိုသည့်အခါအတွက်ဖြစ်သည်။ဤအဆို့ရှင်များအကြောင်း နောက်ထပ်အရေးကြီးသောအသေးစိတ်အချက်မှာ ၎င်းတို့သည် ပြင်ပပါဝါမလိုအပ်သောကြောင့် ၎င်းတို့ကို ကျယ်ပြန့်သောအသုံးချမှုများအတွက် စံပြဖြစ်စေသည်။၎င်းတို့သည် အပြည့်အ၀ဖွင့်သောအခါတွင် စီးဆင်းမှုကို များစွာနှေးကွေးခြင်းမရှိဘဲ အရည်များဖြတ်သန်းသွားစေသည်။Swing check valves များကို များသောအားဖြင့် gate valves များနှင့် တွဲဖက်တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် ၎င်းတို့သည် အတော်အတန်လွတ်လပ်သော flow ကိုပေးပါသည်။အမြန်နှုန်းစီးဆင်းမှုနည်းသော လိုင်းများအတွက် အကြံပြုထားပြီး အဆက်မပြတ် ခတ်နေသော သို့မဟုတ် ပေါင်ချိန်ခြင်းသည် ထိုင်ခုံအစိတ်အပိုင်းများကို ပျက်စီးစေသည့်အခါ ခုန်နှုန်းစီးဆင်းနေသော လိုင်းများတွင် အသုံးမပြုသင့်ပါ။ပြင်ပမောင်းတံနှင့် အလေးချိန်ကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ဤအခြေအနေကို တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း ပြုပြင်နိုင်သည်။